V型橡胶密封圈在自由状态下，V型密封圈的唇部外径大于填料腔的内径，唇的内径小于活塞杆的外径。装配后便有一定的变形。由于支承密封环的作用，这种变形只发生在唇的，并在其接触部位产生压力，即使不施加压紧力，唇口也能封信一定的内压，因为唇有“自封”作用的密封圈。较高的内压能使唇尖改变接触状态和加大接触应力，使唇部与杆贴合得更紧密，介质不难对过，即使通过了第一道V型橡胶密封圈的唇部，压力就会降低很多，再通过第二道V型橡胶密封圈唇部，压力再降低一次，如此下去，内压将损失殆尽，最后，泄漏被阻止。

密封的V型密封圈数量取决于密封压力的大小，一般压力高使用数量多。使用密封圈数增加，摩擦阻力增大，唇口磨损也大，所以不宜靠增加V型密封圈数量来提高密封性能。在使用中要经常调整压力环的压紧力，使密封圈的唇部与油缸或活塞杆的表面保持密切接触，以防止漏油。

V型橡胶密封圈有特点包括有：

1、密封性能良好；

2、允许一定的信心载荷和信心运动；

3、可以多圈重叠使用，并通过调节压紧力来获得好的密封效果；

4、耐冲击压力和振动压力；

5、当密封圈填料不能从轴向装入的时候，可以开切口使用，只要安装的时候将切口互相错开，不影响密封效果，其缺点就是摩擦阻力较其他成型填料的大。