在石油化工机械等行业O型密封圈的使用十分广泛，但在使用和保管过程中如果储存和使用不当，则会造成O型密封圈的失效。如不及时发现和更换，就会造成事故。因此对其损坏原因进行分析有利于及早判断可能出现的问题，及时解决，就会避免因一处小小的原因而造成的损失。 

1、O型密封圈损坏原因分析 

1.1储存环境造成的损坏 

在以下环境中储存都可致O型密封圈失效：（1）当O型密封圈暴露在高温或氧化环境时，因氧化作用造成橡胶分子产生附加交联；（2）当O型密封圈暴露在氧化、紫外线或放射环境时，橡胶分子链发生断裂，产生裂纹；（3）当O型密封圈暴露在半潮湿或有化学污染物存在的环境时，会导致橡胶分子结构发生改变。 

1.2安装时产生断裂 

在安装的过程中，如果操作不当，会使O型密封圈发生断裂：（1）压缩超过橡胶的紧度极限；（2）被外包装上的钩状物体刻划或刺穿；（3）拉伸超过O型密封圈的最大拉抻限度；（4）安装时被支撑圈夹住或切磨。 

1.3压缩变型（损坏） 

会造成O型密封圈损坏原因：（1）不相容的化学环境引起O型密封圈膨胀；（2）O型密封圈槽与密封面之间间隙太小，生产较大的挤压力；（3）环境温度过高，造成O型密封圈变硬或失去弹性；（4）O型密封圈在成型时成型不彻底；（5）“0”型密封圈本身抗压缩变型性差；（6）O型密封圈的较重的轴状工具或心轴平放，造成O型密封圈一侧方向长期承受较重轴状工具或心轴的全部重量，引发型变。

1.4密封圈挤入密封间隙造成剥皮损坏 

O型密封圈通常在以下情况下会发生挤压刨蚀剥皮：（1）对于一个特定的橡胶配方的O型密封圈，在操作温度下，承压面的压差过大。（2）在操作温度下，由于其它化学因素的影响，“0”型密封圈的物理特性降低。（3）O型密封圈密封的部件之间间隙变大。（4）O型密封圈上下压差增大，造成剥皮增加。（5）O型密封圈槽边缘有台阶。

1.5支撑圈挤入密封间隙造成断裂损坏

造成O型密封圈断裂损坏原因：（1）对于一个特定材料的支撑圈，在操作温度下，支撑圈承压面的压差过大；（2）支撑圈附近的密封间隙变大；（3）支撑圈本身设计存在缺陷或材质强度不够。 

1.6低温时O型密封圈失封 

当温度低于某一值时，O型密封圈橡胶会弹性降低，这时O型密封圈要恢复到原始密封状态出现弹力不足。 

1.7、O型密封圈磨损失封

会造成O型密封圈磨损失封。主要原因有： 

（1）低速纵向或旋转运动。O型密封圈接触的密封面加工的太粗糙、不平坦、有腐蚀、有毛刺、有镀层脱落等，这些都会引起磨损。（2）高速纵向或旋转运动。O型密封圈接触的密封面加工的太粗糙或太软，密封面粗糙会引发前面所说的任何磨损。（3）流体中的研磨颗粒（砂粒）也会引起密封件磨损。 

2、O型密封圈正确的保管和使用方法 

2.1正确的储存环境 

建议对橡胶制品储存环境：（1）环境温度不超过120。F（49℃）；（2）避光（特别是太阳光）存放；（3）远离具有氧化工作环境；（4）远离放射性设备工作区；（5）密封（特别是氧气）保存；（6）远离化学污染源。 

2.2正确的安装方法 

（1）安装到位后应近距离仔细进行检查，更换有刻划或刺穿的O型密封圈。（2）安装时过度拉伸，O型密封圈会产生裂纹或膨胀，易于发现。（3）安装具有凹面的或不规则面O型密封圈，其内、外径应具备一定的间隙和锥度。 

2.3防止压缩变型方法 

防止压缩变型的方法有三种。（1）选择性能较好的橡胶配方，具有能够不断恢复到原始型态的能力。（2）用专用“0”型密封圈组装工具，保证O型密封圈被合理的压缩。（3）正确存放O型密封圈工具，使重轴状部件或心轴的重量不是作用在O型圈的一个点或面上。 

2.4防止密封圈挤入密封间隙造成剥皮损坏 

（1）选择正确的橡胶配方。最好是提供商建议配方的O型密封圈。（2）检查O型密封圈槽与工具的直径。工具连接偏心有时也可能使O型密封圈在某一点出现间隙过大。（3）使用支撑圈来增加“0”型密封圈的抗压差能力。 

2.5防止支撑圈挤入密封间隙

（1）“0”型密封圈支撑圈主要是玻璃钢特氟纶和玻璃钢PEEK，玻璃钢PEEK支撑圈在高温时具有很好的抗拉伸特性。（2）使用具有凹面的支撑圈在压力增加时，凹面的内外边缘向外展开，增加O型密封圈、支撑圈排列的持压能力。 

2.6防止低温时O型密封圈失封 

在橡胶接近玻璃化转变温度时，会失去弹性，不同的聚合物橡胶失去弹性的温度不同，但温度较低时均会弹性降低，因此在选择橡胶配方时必须要考虑低温密封要求。 

2.7防止O型圈磨损失封

（1）短期密封低速运动部件。用密封面光洁度小于62RMS、O型密封圈槽光洁度125 RMS。（2）长期密封高速运动部件。密封面的加工光洁度不能低于5 RMS。（3）防止砂粒等研磨颗粒进入工作液。过滤工作液或在工作液进入工具处包裹滤网，防止工作液中的研磨颗粒接触密封面和O型密封圈。 

密封是保证流体动力系统工作的最基本也是最重要的装置，如果密封不好，将会加大系统和元件的泄漏，使系统压力和容积效率降低，浪费能量，严重时将导致系统不能正常工作，同时密封不良还会导致油液外泄，污染环境。